Система боковой разгрузки вагона Trippler для быстрой выгрузки сыпучих материалов
Боковой самосвальный вагон-триплер относится к крупногабаритному механическому оборудованию, используемому для сброса сыпучих материалов железнодорожных гондол. Загрузочно-разгрузочное оборудование, которое может поворачивать или наклонять железнодорожное транспортное средство для разгрузки, подходит для портов с большим объемом транспортировки и промышленных отраслей, таких как металлургия, уголь, тепловая энергетика и т. д. В шахтах вагоны под землей также в основном разгружаются с помощью системы малых вагонов для разгрузки. Система разгрузки вагонов способна разгружать 1-4 вагона за раз. Раннее оборудование могло разгружать только один железнодорожный вагон, а самая большая система разгрузки вагонов способна разгружать четыре железнодорожных вагона за раз.
Параметры выбора карьерного самосвала | ||||||||||||||
Количество машин, переворачивающихся одновременно | Тип | Грузоподъемность при разгрузке | Применимые модели | Размер модели (мм) | Грузоподъемность при переворачивании (т) | Угол поворота (°) | Скорость поворота | Время начала и торможения | Время вращения | |||||
(узлы / час) | длинный | широкий | высокий | номинальный | максимальный | нормальный | максимальный | об/мин | s | s | ||||
1 | C | Вернуться назад | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
2 | O | проникновение | 58-74 | C60 | Он может быть отрегулирован в соответствии с фактической моделью | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
C | Вернуться назад | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
3 | O | проникновение | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
C | Вернуться назад | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
4 | O | проникновение | 112 | C80 | 400 | многоточие | 165 | многоточие | 1,885 | 3 | 35-45 |