Система автоматической разгрузки поворотного железнодорожного кармана для обработки угля

Общая информация:

Место происхождения: Китай
Бренд: SSI
Сертификация: сертификат производства
Модельный номер: на заказ

Электронная почта: leo@ssiconveyer.com

Тел: +86 18616126220

Whatsapp: 8618616126220

описание1
Застежка-молния 1/4 мужские спортивные свитера с молнией. Эластичная, легкая, быстросохнущая ткань для превосходной производительности. РЕГУЛЯРНАЯ ПОСАДКА - стандартные размеры США. Атлетическая посадка, которая плотно облегает тело для широкого диапазона движения, разработана для оптимальной производительности и комфорта на весь день. ОСОБЕННОСТИ - Застежка на четверть молнии; Дырки для больших пальцев на длинных рукавах, чтобы удерживать их на месте во время тренировки
Описание продукта

Материал:

Углеродистая сталь

Цвет:

Совет от пользователя

Покраска:

В соответствии с ISO12944

Модель:

На заказ

Характеристика:

Долговечный

Преимущество:

Высокая производительность

Выгода:

Низкая стоимость

Экономия:

Эффективность по стоимости

Основное преимущество:

быстрая разгрузка,

специально разработанный в соответствии с ситуацией применения в порту.

Надежный, репутация, высокое качество и эффективность по стоимости.

Описание продукта

Система автоматической разгрузки поворотного железнодорожного вагона

Система поворотного железнодорожного карманного самосвала предназначена для системы выгрузки сыпучих материалов, которая используется для выгрузки сыпучих материалов, загруженных поездами. Система выгрузки угля имеет высокую эффективность выгрузки и меньшее повреждение транспортных средств. Она может улучшить рабочую среду персонала на дежурстве и облегчить автоматическое управление механизмами. С непрерывным развитием национальной экономики потребление сыпучих материалов, транспортируемых поездами, таких как уголь, кокс и руда, необходимых для строительства тепловых электростанций, металлургических заводов, цементных заводов, портов и шахт, значительно увеличилось. Система выгрузки самосвала широко используется в крупных современных предприятиях.

Существует много форм автомобильных разгрузчиков, которые можно разделить на типы "сквозной" и "обратный" в зависимости от процесса разгрузки. Структурно они могут быть разделены на типы роторного, вальцового, конечной разгрузки и композитного, среди которых наиболее используемым является роторный разгрузчик. Роторный разгрузчик может быть разделен на О-образный и С-образный. В то же время, он также может быть разделен на привод стальной проволокой и привод зубчатым колесом в зависимости от типа привода автомобильного разгрузчика. Он также может быть разделен на "один поворот", "два поворота" и "три поворота" в зависимости от емкости разгрузчика. Самая большая система разгрузки разгрузчика может разгрузить 4 автомобиля за один раз. Согласно соответствующим данным, максимальное количество часов использования автомобильного разгрузчика в день составляет 12 часов. Поскольку прибывающий поезд может не успеть разгрузиться вовремя после прибытия, возможны прерывания времени ожидания и времени проверки поезда на станции. Поэтому фактическое ежедневное время работы разгрузчика составляет 10 часов, то есть средний коэффициент использования эффективного времени составляет 40%. Если средняя загрузка каждого автомобиля рассчитывается как 60 тонн, то среднесуточная производительность одного разгрузчика может достигать около 15000 тонн (день и ночь).

Параметры выбора качалки поезда

Количество машин, перевернутых одновременно

Тип

Грузоподъемность качалки

Применимые модели

Размер модели (мм)

Грузоподъемность (т)

Угол поворота (°)

Скорость поворота

Время запуска и торможения

Время вращения

(узлы / час)

длинный

широкий

высокий

номинальный

максимальный

нормальный

максимальный

мин/с

с

с

1

C

Вернуться назад

20-24

C50~C60

11938~14038

3140~3243

2790~3594

100

110

160

175

1

8

65-75

2

O

проникновение

58-74

C60

Может быть отрегулировано в соответствии с фактической моделью

2x84

2x110

160

170

2.8

8

35-45

C

Вернуться назад

32-36

C60

220

240

165

175

1.2

8

50-70

3

O

проникновение

90

C80~C100

300

372

165

180

1.885

6

40-60

C

Вернуться назад

42

C61~C96

300

372

175

175

1.09

8

50-75

4

O

проникновение

112

C80

400

многоточие

165

многоточие

1.885

3

35-45

Связанные продукты

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ