Предмет: |
Оборудование для складирования и перемещения |
Покраска: |
PPG |
Цвет: |
Красный |
Емкость: |
3500 т/ч |
Характеристика: |
Тяжелая нагрузка |
Приложение: |
Обработка угля |
Работа с металлом: |
Сварка и проверка |
Перевозка материалов: |
Уголь |
Высокая яркость: |
Надежность, репутация, высокое качество и экономичность. Специально разработанный в соответствии с ситуацией применения. Специальное оборудование для склада сыпучих материалов. |
Описание продукта
Оборудование для складирования и извлечения угля на складе для складирования и извлечения угля
1. Краткое введение
Ковшовый стеклоочиститель может выполнять функции непрерывной складки, извлечения, смешивания и хранения сыпучих материалов и блоковых сырьевых материалов. Он широко используется в системе хранения и транспортировки материалов в энергетике на угольном топливе, металлургии, строительных материалах, химической промышленности, порту, угле, зерне и других отраслях. Это общее оборудование в крупных и средних промышленных предприятиях.
Ковшовый стеклоочиститель состоит в основном из ковша, поворотного устройства, подъемного механизма, ходовой части, консольного ленточного конвейера и металлической конструкции, хвостового автомобиля, вспомогательной конструкции, центрального бункера, системы подавления пыли, системы смазки, электрической системы, источника питания и т. д.
Регулируя структуру тележки (фиксированная одиночная тележка, полулежащая тележка, полностью лежащая тележка, крестовая тележка, двойная тележка и т. д.), ковшовый стеклоочиститель может выполнять множество функций, таких как складирование, извлечение через, извлечение обратно, переключение, через и т. д., чтобы удовлетворить требования различных рабочих условий.
2. Структурная форма всей машины
Средние и малые ковшовые машины принимают форму общей балансировки, с небольшим количеством подвижных шарнирных точек и низкой вероятностью отказа. Центральное шарнирное сиденье надстройки оснащено безмасляным шарнирным подшипником, что снижает объем работ по техническому обслуживанию. Для больших ковшовых машин в основном используется подвижный баланс типа, главным образом из-за малого угла наклона свеса рамы и незначительного изменения центра тяжести относительно надстройки.
Особенность
пункт |
Оборудование для складирования и извлечения |
живопись |
PPG |
цвет |
красный |
емкость |
тяжелый 3500 тонн/символ |
персонаж |
тяжелая нагрузка |
применение |
обработка угля |
обработка стали |
сварка и проверка |
обращение с углем |
уголь |
GA (фиксированный разделительный триппер-кар)
GA (триппер-кар с полной функциональностью)
3. Некоторые фотографии основных частей
1 система перемещения
2. Механизм ковша-колеса
3. Механизм подъема
4. Механизм поворота
5. Консольный ленточный конвейер
6. Верхняя металлическая конструкция
7. Триппер-машина
8. Кабельный барабан