Введение кругового стекловоза и возвратного устройства

一、Резюме

Круговой кран-скреперный складчатый и перемещающийся механизм в основном используется в строительных материалах, угле, металлургии, электроэнергетике, портах и других отраслях, и в основном используется для складирования известняка или угля и других сыпучих материалов. Консоль стакана оснащена ленточным конвейером, который проходит через стальную конструкцию решетчатой крыши круглого склада от ленточного конвейера на трамвайной площадке, а входные материалы завершают кольцевое коническое складирование через ленточный конвейер на консоли стакана; Перемещающийся механизм завершает работу по извлечению материалов через три связующих процесса: систему перемещения, систему подъема и систему скребков. Скребковый перемещающийся механизм скребет материалы в конический бункер под центральной колонной вдоль склона кучи и выводит материалы через вибрирующий питатель и подземный ленточный конвейер.

二, Основные компоненты кругового складчатого и перемещающегося устройства

1. Стальная конструкция для складирования, выступающий ленточный конвейер

Стекловоз с кантилеверной конструкцией имеет центральную колонну, один конец которой является ленточным конвейером с кантилеверной стальной конструкцией, а другой конец - контрвесовый ящик. Средняя часть поворотного складирования соединена с центральной колонной поворотным подшипником, и стекловоз может вращаться, зацепив шестерню на поворотном приводе с зубчатым колесом на центральной колонне. Материалы, поступающие в круговой склад, разгружаются в головной части кантилеверного ленточного конвейера и непосредственно складываются на склад. Стекловоз вращается на определенный угол для наклонного складирования до тех пор, пока не будет сформировано кольцевое скопление.

Существует два основных типа конструкций для кантилеверного складчатого устройства: фиксированный тип и поворотный тип.

Сравнение двух типов складчатых устройств:

(1) Преимущества фиксированного складчатого устройства заключаются в простой конструкции и низкой стоимости. Недостатком является то, что при отсутствии складирования в нижней части складчатого устройства или при низкой высоте склада разница огромна, а пыль на складе более серьезна (даже с системой распыления).

(2) Люфтовый стекер использует гидравлический цилиндр для подъема или опускания крановой балки. Его преимущество заключается в том, что крановая балка может подниматься и опускаться в зависимости от высоты складирования, чтобы уменьшить падение материала и избежать летящей пыли. Кроме того, он может уменьшить высоту центральной колонны и снизить затраты. Недостатком является более сложная конструкция.

2. Королевская колонна и поворотный механизм круглого стекера и перемещателя

(1) Колонна короля стекловоза расположена в центре круглого складского двора. Это важный компонент стекловоза, который не только выдерживает нагрузку основных компонентов и входной трамвайной платформы, но и является центром установки компонентов. Поэтому требования к его производству и установке очень высоки. Он изготавливается из стальной пластины, свернутой в цилиндрическую форму и сваренной и собранной. Утилита оборудована стопкой стальной конструкции, вращающимся подшипником для стопки и кабельным тяговым соединением, соединяющим различные компоненты оборудования.
(2) Верхняя часть королевской колонны является поворотной частью складирования, верхняя часть которой соединена с трамвайной трубой, входящей в круглый склад через поворотный подшипник, и служит опорной точкой для нагрузки трамвайной трубы, а нижняя часть соединена с центральной колонной через поворотный подшипник.
(3) Чтобы обеспечить возможность поддерживать большую вертикальную силу, горизонтальную силу и момент опрокидывания устройства поворотного подшипника, принята опорная конструкция поворотного подшипника. Подшипник поворота защищен пылевым кожухом. Его конструкция может адаптироваться к жестким условиям работы и имеет функции предотвращения пыли, предотвращения погружения в воду, заправки, очистки и технического обслуживания.

3. Козловой стекер

Грейдер-скрепер состоит в основном из козловой конструкции, передвижного механизма, механизма подъема и опускания и скрепера. Козловая конструкция является основным компонентом вращения, подъема и поддержки нагрузки скрепера. Скрепер установлен под козловой конструкцией. Механизм подъема и опускания использует механический лебедочный тип, а один конец козловой конструкции соединен с центральной колонной посредством роликового подшипника. Другой конец поддерживается на круговом пути на верхней части стены хранилища, и вращение скрепера приводится в движение передвижным колесом на круговом пути. Грейдер-скрепер имеет прочную конструкцию, и большая часть веса козловой конструкции несется стеной хранилища, что значительно улучшает напряженное состояние центральной колонны и делает работу более надежной.
Механизм перемещения состоит из группы приводных колес, системы электрического обнаружения и управления перемещением и системы смазки. Учитывая требования двустороннего перемещения качеля-крана в наиболее неблагоприятных условиях, два колеса перемещения используются в качестве приводных колес. Колесный комплект механически приводится в действие переменной частотой скорости. Бесступенчатое регулирование скорости рабочего перемещения и скорости нерабочего перемещения (для обеспечения нормальной и безопасной работы кругового стеклоподъемника, соответственно устанавливаются медленные и быстрые скорости в соответствии с условиями эксплуатации на месте, т.е. рабочая скорость перемещения и скорость нерабочего перемещения). Чтобы обеспечить разумное напряжение каркаса и одинаковое колесное давление каждой группы колес под каркасом, каркас сцепляется с двумя группами колес, а каждая точка шарнира принимает тип сквозного вала. Кроме того, на соединении между каркасом и ходовой конструкцией используется шарнирный подшипник, чтобы обеспечить автоматическую адаптацию каркаса к изменению пути. Смазка каждого опорного подшипника и шарнирного вала механизма перемещения осуществляется централизованной смазкой смазкой.

4. Механизм подъема рейкера:
Механизм подъема состоит из приводного устройства, сборки барабана, двойной стальной трос и системы электрического обнаружения и контроля наклона. Подъемная операция скребкового рейкера выполняется через механизм наклона, чтобы достичь цели слоистого восстановления.
Механизм подъема использует двойной стальной трос одинарной намотки, а на пересечении двух стальных тросов применяется механизм балансировки, чтобы обеспечить равновесие напряжения левого и правого стальных тросов и безопасность работы.
Приводное устройство механизма подъема механически приводится частотным преобразованием и регулировкой скорости для точного контроля изменения амплитуды, чтобы контролировать изменение количества восстановления. Чтобы обеспечить безопасность и точное и надежное позиционирование механизма наклона, приводное устройство применяет двойную систему торможения.

5. Скребковый рейкер

(1) Скреперный рекламер использует звездочку для привода цепи ролика, а затем цепь ролика приводит скрепер для восстановления. Этот метод имеет большое сцепление, малое линейное сопротивление и долговечность. Это метод восстановления, интегрирующий восстановление и транспортировку.
(2) Скребок закреплен на двойном механизме цепи, а затем звездочка приводится в движение мотором на задней части для кругового движения. Скребок сбрасывает материалы в нижней части стекла в конический бункер в нижней части короля колонны.
(3) Скребок принимает структуру складной пластины с наклоном вперед на обеих сторонах, которая сварена из стальной пластины и имеет достаточную прочность и жесткость. На обеих сторонах скребка есть скребущие зубья. Эта конструкция может наиболее эффективно резать материал поперечно, и скребок не прилипает к материалу и не возвращается. Корпус скребка и цепь ролика соединены высокопрочными болтами, что удобно для обслуживания и демонтажа. Цепь может быть разделена на встроенную цепь и внешнюю цепь в зависимости от положения размещения ролика. По сравнению с встроенной цепью, внешняя цепь имеет преимущества низкого уровня шума и безотказности.
(4) Приводное устройство скребка состоит из мотора, редуктора, гидравлической муфты и т.д. Приводное устройство устойчиво к ударам и удобно в обслуживании. Приводное устройство оснащено электрической двойной системой безопасности и защитой от перегрузки, а также хорошим устройством для поглощения ударов.
(5) Натяжное устройство скребкового рекламера установлено на головной звездочке. Натяжное устройство является гидравлическим, с постоянным натяжением и легкой операцией и регулировкой.

6. Гидравлическая система

Гидравлическая система стакана-рекламера в основном включает гидравлическую систему подъема стакана, гидравлическую систему натяжения цепи скребка и гидравлическую систему ручного натяжения конвейера.
Система гидравлического управления подъемом состоит из основной насосной моторной группы, блока клапанов управления, масляного цилиндра, сборки масляного бака, гидравлических принадлежностей и гидравлических трубопроводов. Трубопровод цилиндра подъема оснащен клапаном безопасности разрыва трубопровода и группой клапанов безопасности.
Система гидравлического управления цилиндром натяжения состоит из группы насосных моторов, группы клапанов управления, аккумулятора, масляного цилиндра, сборки масляного бака, гидравлических принадлежностей и гидравлических трубопроводов. Натяжение цилиндра натяжения может быть отрегулировано соответствующим клапаном снижения давления.

система

Централизованная система смазки стакана-рекламера состоит из механизма стакана, механизма рекламера, механизма скребка для транспортировки звездочки (встроенной в цепь) и механизма открытой передачи.
Смазочные точки механизма складирования: верхние и нижние поворотные большие подшипники, шарниры масляного цилиндра, шарниры рукоятки складирования и подшипники барабана. Метод смазки: автоматическая двухлинейная / прогрессивная гибридная централизованная система смазки с управлением ПЛК.
Смазочные точки механизма восстановления: нижний поворотный большой подшипник, блок шкива подъема рукоятки восстановления, механизм перемещения и т. д.
Метод смазки: автоматическая двухлинейная / прогрессивная гибридная централизованная система смазки с управлением ПЛК.
Система смазки капельным маслом цепного звездочника конвейера скребков состоит из масляного бака, датчика уровня жидкости, электромагнитного переключателя, регулирующего клапана капельной подачи масла и трубопроводных принадлежностей, которые в основном обеспечивают масляную смазку цепи конвейера скребков с обеих сторон.
Метод смазки: автоматическая капельная смазка, регулируемое количество капель масла и управление ПЛК
Режим смазки поворотной открытой зубчатой передачи: автоматическая капельная смазка маслом, и количество смазки контролируется ПЛК.

8. Система контроля пыли со вспышкой воды

Система контроля пыли со вспышкой воды на стакане-забирателе состоит из усилительного насоса, трубопровода, фильтра, ручного клапана, электрического клапана, обратного клапана, автоматического сливного клапана, манометра, расходомера, уровнемера и группы распылителей.
Положение и функция группы распылителей следующие:
Вокруг внешней части нижнего бункера на головке конвейера для складирования руки группа распылителей распыляет воду, чтобы образовать зонтик из воды для контроля пыли, образующейся при складировании в распылении.
2) Прием материала ленточного конвейера с выступом крепления заключен в направляющую желоб. Распылите воду на группу форсунок, чтобы контролировать пыль в закрытом направляющем желобе.
3) Вспомогательная система распыления: она в основном состоит из двух дистанционных распылителей, которые установлены на центральной колонне стеклователя. Головка вспомогательной руки стеклователя может эффективно подавлять пыль на складе.

9. Спецификация козлового ковшового стеклователя и стеклователя